NOUVEAU SYSTÈME G.S.A.P.

Groupe de Sécurité pour Passages Piétons

Comment fonctionne le nouveau système G.S.A.P.

QU’EST-CE QUE

Le G.S.A.P. est un nouveau système de croisement avec éclairage laser et écriture. 

COMMENT ÇA MARCHE

  • Détecte les mouvements
    Lorsqu’un piéton manifeste l’intention de traverser, le G.S.A.P. est en mesure de détecter le mouvement et d’effectuer une action d’avertissement et de signalisation en temps utile pour attirer l’attention du conducteur.
  • Plate-forme web et application
    En plus du système d’éclairage et d’écriture laser/laser/graphique, le G.S.A.P. intégrera une plate-forme web.
    Cette plateforme pourra gérer, en temps réel, la situation de diagnostic du fonctionnement de la centrale, en indiquant quand elle est active, inactive ou si elle présente des anomalies et des défauts.

  • Il pourra également alerter par le biais de dispositifs sans fil (comme un APP dédié installé sur les smartphones) de la présence d’un passage pour piétons.

Nouveau système G.S.A.P.

FONCTIONNEMENT du SYSTÈME G.S.A.P.

G.S.A.P. - Nouveau système

  • La fiche principale FE296 est accompagnée d’un “PC embedded” à très faible consommation, relié au réseau internet (portail G.S.A.P.) ;

  • La fiche principale FE296 échange avec le PC, en temps réel, les informations permettant un diagnostic du fonctionnement de l’installation en indiquant lorsque celle-ci est active, inactive ou si elle présente des anomalies et des pannes.

G.S.A.P. - Nouveau système

  • L’unité de contrôle peut être reliée à des dispositifs de relevé en modalité wireless, comme par exemple les smartphones, ce qui permet de rester informé sur l’activité de l’installation en utilisant une APP ;
  • La présence d’un “PC embedded” relié à internet, ouvre de nombreuses possibilités en termes de communication.

G.S.A.P. - Nouveau système

  • Le nouveau système présente également un dispositif LASER, qui permet de projeter sur la chaussée une inscription ou une image ;
  • Le nouveau système prévoit la possibilité d’installer une source lumineuse afin d’éclairer la chaussée, pendant que le Piéton traverse.

Le Service srl détient les brevets suivants:

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